El Consorcio WSP-INECO ha presentado la oferta más competitiva para hacerse cargo del desarrollo del Estudio Integral del Proyecto Tren Valparaíso-Santiago, con el cual se busca mejorar la conexión entre estas importantes regiones de Chile. Esta iniciativa se llevará a cabo en el marco de una licitación que se realizará durante la actual administración. El consorcio, que reúne a dos pesos pesados en el ámbito de ingeniería del transporte, se distingue por su amplia experiencia y trayectoria a nivel global, superando a otras firmas destacadas que también participaron en el proceso, como Consultrans-PINI-Sustentable y China Railway Siyuan Survey and Design Group CO. LTD.
El proceso de licitación para el Estudio Integral se inició el pasado 14 de noviembre de 2024, cuando se lanzaron oficialmente las convocatorias para recibir ofertas. La apertura pública de las Ofertas Técnicas se llevó a cabo el 13 de febrero de 2025, y las propuestas económicas fueron evaluadas el 30 de abril. Con esto, se espera que pronto se realicen los trámites necesarios para la adjudicación oficial del contrato a los ganadores. Cabe señalar que WSP ha mantenido desde 2021 su liderazgo en la lista de las 225 principales empresas de diseño a nivel mundial, según Engineering News-Record (ENR).
En este consorcio también se encuentra INECO, una firma española reconocida por su especialización en consultoría e ingeniería de transporte, que opera bajo el auspicio del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana de España. La combinación de las capacidades de ambas empresas en el consorcio WSP-INECO promete garantizar un trabajo de calidad y con un enfoque innovador, fundamentales para el éxito de un proyecto de esta magnitud, que no solo busca modernizar la infraestructura pública, sino también promover un desarrollo sostenible en la región.
El director general de Concesiones, Juan Manuel Sánchez, ha manifestado su entusiasmo por el interés suscitado en las empresas participantes, enfatizando la experiencia acumulada que traen consigo. Anunció que se prevé la licitación del proyecto ferroviario en 2026, lo que representa un paso decisivo hacia la mejora de la conectividad entre la Región de Valparaíso y la Región Metropolitana. Este avance será esencial para facilitar el transporte de pasajeros, aliviando así la congestión y potenciando el desarrollo regional.
El Estudio Integral también abordará aspectos críticos que sentarán las bases para la futura licitación del proyecto ferroviario. Incluye un análisis exhaustivo de temas como ingeniería, demanda y evaluación social, expropiaciones, y participación ciudadana, así como el impacto ambiental y los posibles riesgos. La primera fase de este ambicioso proyecto contempla una inversión estimada de 1.320 millones de dólares para el tramo entre Quinta Normal y El Salto, lo que sugiere un enfoque gradual que permitirá la reactivación del servicio de trenes de pasajeros en sintonía con la demanda creciente y la integración al sistema ferroviario nacional.
